陈璐
教授所在系所:工业工程与管理系
电子邮件:chenlu@sjtu.edu.cn
通讯地址:350vip8888新葡的京集团闵行校区龙宾楼553室
个人主页:
教育背景
2001-2006 350vip8888新葡的京集团/法国南特大学 工业工程专业 博士
1997-2000 合肥工业大学 机械电子工程专业 硕士
1993-1997 合肥工业大学 机械电子工程专业 学士
工作经历
2000.04—今:350vip8888新葡的京集团讲师、副教授、教授
2007.05-2008.05:加拿大蒙特利尔大学工学院数学与工业工程系 & CIRRELT,博士后研究
2003.01-2004.09:法国南特高等矿业学校生产自动化与工业工程系,博士研究
研究方向
生产与物流系统建模与优化
智能化决策算法设计开发
集装箱码头物流运作优化
学术兼职
智能制造专业委员会委员
1 课程名称:毕业设计
授课对象:本科生
学时数:256
学分:4
2 课程名称:物流与供应链
授课对象:本科生
学时数:48
学分:3
科研项目
-- 2022.01-2025.12,国家自然科学基金项目“学习效应下飞机总装生产线的资源配置与调度优化”(52175475),项目负责人
-- 2024-2026,企业合作项目“XXX装配线排产系统开发”,项目负责人
-- 2021.05-2022.04,中国商飞系统工程中心联合基金项目“批产需求驱动下大客总装生产智能化物流配送系统规划”,项目负责人
-- 2018.01-2021.12,国家自然科学基金项目“基于数据驱动的离散制造系统智能化调度建模与决策方法研究”(51775347),项目负责人
-- 2016.09-2018.12,国家工信部智能制造专项“航天中型运载火箭箭体智能制造车间试点示范”,子项目“智能化制造执行系统设计开发”负责人
-- 2013.01-2016.12,国家自然科学基金项目“面向高速公路网日常养护管理的资源配置及调度决策研究(71271130)”,项目负责人
-- 2016.03-2016.05,企业合作项目”通用PPO新车间物流系统仿真“,项目负责人
-- 2014.04-2015.12,智能制造装备发展专项“智能化集装箱码头成套装卸系统”,子项目“自动化码头作业计划生成”负责人
-- 2012.08-2013.05,企业合作项目“生态型工业园区物流系统规划”,项目负责人
-- 2009.01-2011.12,国家自然科学基金项目“基于多资源协同优化的港口集装箱堆场位置决策及装载作业调度(70802040)”, 项目负责人
-- 2011.03-2011.12,企业合作项目“新厂区精益生产规划”,第二负责人
-- 2008.01-2010.12,国家自然科学基金项目“具有集装箱码头作业决策背景的复杂Flow Shop调度问题的建模与优化研究(70771065)”,主要研究人员
-- 2009.09-2010.12,国家863重点项目“集装箱自动化码头装备与示范”,子项目“集装箱堆场堆位计划建模与优化研究”负责人
-- 2009.09-2010.09,教育部留学回国人员科研启动基金“物流中心动态储位分配建模与优化研究”,项目负责人
-- 2007.05-2008.05,加拿大蒙特利尔大学/GERAD博士后研究项目“仓储系统储位分配优化研究”,项目负责人
-- 2003.01-2004.09,法国ARMINE科研项目“集装箱码头物流运作管理”,主要研究人员
-- 2000.05-2003.12,国家自然科学基金重点项目“典型机电产品绿色设计理论与方法(59935120)”,主要研究人员。
代表性论文专著
1. Bao, Z., Chen, L.*, Qiu, K. (2023). An aircraft final assembly line balancing problem considering resource constraints and parallel task scheduling. Computers & Industrial Engineering, 182, 109436.
2. Bao, Z., Chen, L.*, Qiu, K. (2023). A surrogate-assisted heuristic approach for the joint optimization of resource allocation and scheduling of an aircraft final assembly line. Journal of Manufacturing System, 70, 99-112.
3. Bao, Z., Chen, L.*, Qiu, K. (2023). A Robust Optimization Approach for the Resource Investment Problem of an Aircraft Final Assembly Line. IEEE Transactions on Automation Science and Engineering, 20(3), 2135-2146.
4. Chen, L., Yang, W., Qiu, K., and Dauzère-Pérès, S. (2023) A lexicographic optimization approach for a bi-objective parallel-machine scheduling problem minimizing total quality loss and total tardiness. Computers & Operations Research, 155, 106245.
5. Zhang, X., Chen, L., Gendreau, M., and Langevin, A. (2022) Learning-Based Branch-and-Price Algorithms for the Vehicle Routing Problem with Time Windows and Two-Dimensional Loading Constraints. INFORMS Journal on Computing, 34(3), 1419-1436.
6. Zhang, X., Chen, L., Gendreau, M., and Langevin, A. (2022) A Branch-and-Price-and-Cut Algorithm for the Vehicle Routing Problem with Two-Dimensional Loading Constraints. Transportation Science, 56(6), 1618-1635.
7. Zhang, X., Chen, L., Gendreau, M., and Langevin, A. (2022). A branch-and-cut algorithm for the vehicle routing problem with two-dimensional loading constraints. European Journal of Operational Research, 302(1), 259-269.
8. Zhang, X., Chen, L.*. 2022. A general variable neighborhood search algorithm for a parallel-machine scheduling problem considering machine health conditions and preventive maintenance. Computers & Operations Research 143 (2022) 105738.
9. Yang, W., Chen, L.*, and Dauzère-Pèrés, S. 2022. A dynamic optimisation approach for a single machine scheduling problem with machine conditions and maintenance decisions. International Journal of Production Research, 60(10), 3047-3062.
10. Yang, W. and Chen, L.*. 2021. Machine condition recognition via hidden semi-Markov model. Computers & Industrial Engineering, 158, 107430.
11. Chen, L., Chen, Y., and Langevin, A. 2021. An inverse optimization approach for a capacitated vehicle routing problem. European Journal of Operational Research, 295 (3), 1087-1098.
12. Quirion-Blais, O. and Chen, L.* 2021. A case-based reasoning approach to solve the vehicle routing problem with time windows and drivers’ experience. Omega, 102, 102340.
13. Chen, L., Wang, J. & Yang, W. 2021. A single machine scheduling problem with machine availability constraints and preventive maintenance. International Journal of Production Research, 59, (9), 2708-2721.
14. Chen, L., Wang, J., and Zhu, Y. 2020. Reentrant hybrid flow shop scheduling problem with non-anticipatory sequence-dependent setup time. International Journal of Industrial and Systems Engineering, 36(4): 560-576.
15. Chen, L., Liu, Y., and Langevin, A. 2019. A multi-compartment vehicle routing problem in cold-chain distribution. Computers & Operations Research, 111, 58-66.
16. Chen, L., Wang, J., and Xu, X. 2019. An energy-efficient single machine scheduling problem with machine reliability constraints. Computers & Industrial Engineering, 137, 106072.
17. Zhang, X. and Chen, L.* 2018. A re-entrant hybrid flow shop scheduling problem with machine eligibility constraints. International Journal of Production Research, 56(16), 5293-5305.
18. Chen, L., Chen, B., Bui, Q.T., and Hà, M.H. 2017. Designing service sectors for daily maintenance operations in a road network. International Journal of Production Research, 55(8), 2251-2265.
19. Chen, L., Gendreau, M., Ha, M.H., and Langevin, A. 2016. A robust optimization approach for the road network daily maintenance routing problem with uncertain service time, Transportation Research Part E, 85, 40-51.
20. Chen, L., Hà, M.H., Langevin, A., and Gendreau, M. Optimizing road network daily maintenance operations with stochastic service and travel times. Transportation Research Part E, 2014, 64, 88-102.
21. Chen, L., Langevin A., and Lu, Z. Integrated scheduling of crane handling and truck transportation in a maritime container terminal. European Journal of Operational Research, 2013, 225, 142-152.
22. Chen, L. and Lu, Z. The storage location assignment problem for outbound containers in a maritime terminal. International Journal of Production Economics, 2012, 135(1), 73-80.
23. Chen, L., Langevin, A., and Riopel, D. A tabu search algorithm for the relocation problem in a warehousing system. International Journal of Production Economics. 2011, 129(1): 147-156.
24. Chen, L. and Langevin A. Multiple yard cranes scheduling for loading operations in a container terminal. Engineering Optimization.2011, 43(11): 1205-1211.
25. Chen, L., Langevin A., and Riopel D. The storage location assignment and interleaving problem in an automated storage/retrieval system with shared storage. International Journal of Production Research, 2010, 48 (4): 991 – 1011.
26. Chen, L., Riopel D., and Langevin A. Minimising the peak load in a shared storage system based on the duration-of-stay of unit loads. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 2009, Vol. 1, No. 1, pp.20–36.
27. Chen, L., Bostel, N., Dejax P., Xi, L., and Cai, J. A tabu search algorithm for the integrated scheduling problem of container handling systems in a maritime terminal. European Journal of Operational Research, 2007, 181(1): 40-58.
28. Chen L. and Cai, J. Using vector projection method to evaluate maintainability of mechanical system in design review, Reliability Engineering & System Safety, 2003, 81(2): 147-154.
软件版权登记及专利
软件著作权
集装箱码头作业调度决策支持系统V1.0,2011SR060536
车辆调度决策支持系统,2014SR214797
专利
多工种车间的生产控制系统,201810958452.9
AGV任务分配与路径规划两阶段优化实现方法,202111178969.4
2009年 350vip8888新葡的京集团“晨星青年学者奖励计划 - 优秀青年教师后备人才”一等奖
2011年 350vip8888新葡的京集团“F07最受欢迎教师奖”
2013年 350vip8888新葡的京集团“聘期考核优秀奖”(2011-2013)
2014年 350vip8888新葡的京集团”优秀工程硕士导师奖”
2015年 350vip8888新葡的京集团“国际化突出贡献奖”
2015年 350vip8888新葡的京集团“优秀教师奖”
2016年 350vip8888新葡的京集团“校长教学奖”(排1)
2016年 350vip8888新葡的京集团“聘期考核优秀奖”(2014-2016)
2017年 350vip8888新葡的京集团“教书育人奖”个人三等奖
2017年 350vip8888新葡的京集团“教书育人奖”集体一等奖(排3)
2017年 上海市教学成果奖特等奖(排2)
2018年 国家教学成果奖二等奖(排3)
2019年 350vip8888新葡的京集团教学成果特等奖(排2)
2021年 350vip8888新葡的京集团教学成果奖一等奖(排3)
2021年 350vip8888新葡的京集团“最佳导师奖”
2022年 350vip8888新葡的京集团“聘期考核优秀奖”(2020-2022)
2022年 上海市教学成果奖一等奖(排2)
2022年 350vip8888新葡的京集团教书育人奖个人二等奖
2023年 国家教学成果奖二等奖(排6)
2023年 中国机械行业产教融合先进个人
2024年 上海市高校教师教学创新大赛产教融合赛道特等奖